ГОССТРОЙ РОССИИ
УПРАВЛЕНИЕ ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОЙ СФЕРЫ

ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ
ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ
АКАДЕМИЯ КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА им. К.Д. ПАМФИЛОВА

НОРМЫ
РАСХОДА ЖИДКОГО ТОПЛИВА ДЛЯ
МАШИН, ЭКСПЛУАТИРУЮЩИХСЯ В
ПРЕДПРИЯТИЯХ УБОРКИ ГОРОДСКИХ
ТЕРРИТОРИЙ, САНИТАРНОЙ ОЧИСТКИ
И РЕМОНТНО-СТРОИТЕЛЬНОМ
ПРОИЗВОДСТВЕ

Москва 1999

УТВЕРЖДЕНО

Постановлением Госстроя России

от 10 февраля 1999г. № 6

В данном нормативном документе приведены значения норм расхода топлива для подвижного транспорта, на котором смонтировано специальное рабочее оборудование для производства работ по содержанию городских территорий и в ремонтно-строительном производстве.

Приведенные нормативные материалы утверждены Государственным комитетом Российской Федерации по строительной, архитектурной и жилищной политике взамен "Норм расхода жидкого топлива для машин, эксплуатирующихся на предприятиях уборки городских территорий, санитарной очистки и ремонтно-строительном производстве" от 23.01.98 № АТ-05-71/28.

Срок действия настоящих норм с 1 января 1999 г. до 1 января 2002 г.

Постановлением Госстроя РФ от 8 января 2002 г. N 1 срок действия продлен до 01.01.2003 г.

Нормативные материалы предназначены для работников предприятий, эксплуатирующих спецмашины, и могут использоваться как официальный документ для расчета тарифов на объемы выполненных работ.

Замечания и предложения по нормам просьба направлять по адресу: 123371, Москва, Волоколамское шоссе, 116. ГУП АКХ им. К.Д. Памфилова, отдел механизации.

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

В номенклатуру спецмашин для разработки норм расхода жидкого топлива включаются все машины на автомобильных, специальных и тракторных шасси, имеющие специальное оборудование, предназначенное для выполнения работ в городском хозяйстве.

Для спецмашин смежных отраслей техники, которые привлекаются дополнительно для выполнения ремонтно-аварийных работ в городском коммунальном хозяйстве (например, автокраны, бульдозеры, экскаваторы, автогрейдеры и др.), расход жидкого топлива устанавливается по действующим в этих отраслях нормам с учетом специфических условий городского хозяйства, в котором они используются.

Разработанные временные отраслевые нормы расхода жидкого топлива следует рассматривать как типовые, на основе которых устанавливаются нормы расхода топлива применительно к конкретным условиям эксплуатации машин.

I. НОРМЫ РАСХОДА ЖИДКОГО ТОПЛИВА ДЛЯ МАШИН, ЭКСПЛУАТИРУЮЩИХСЯ В ПРЕДПРИЯТИЯХ УБОРКИ ГОРОДСКИХ ТЕРРИТОРИЙ И САНИТАРНОЙ ОЧИСТКИ ГОРОДОВ

1. НОРМЫ РАСХОДА ЖИДКОГО ТОПЛИВА НА РАБОТУ СПЕЦИАЛЬНЫХ КОММУНАЛЬНЫХ МАШИН

1.1. Линейные нормы расхода топлива

Линейная норма расхода топлива - эта норма, установленная индивидуально для каждой марки машин в однозначно определенных дорожно-эксплуатационных, климатических и нагрузочных условиях работы. В настоящее время нормативной основой для установления норм расхода отечественных машин являются введенные в действие с 1 января 1997 г. до 1 января 2002 г. "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" (PЗII2I94-0366-97).

Для машин импортного производства нормы расхода топлива принимаются в соответствии с данными инструкции по эксплуатации.

Суммарная относительная надбавка к линейному расходу топлива исчисляется в долях единицы и определяется по формуле:

Д=Д₁+Д₂+Д₃+Д₄, (1)

где Д₁=0,1 - 10%-ная надбавка при работе спецмашины в черте города с частыми остановками (в среднем, более чем одна на 1 км общего пробега);

Д₂=0,1 - 10%-ная надбавка на работу спецмашины в зимний период года для районов с умеренным климатом (прил. 1). Эта надбавка для южных районов при температуре ниже 0°С составляет 0,05, а в северных районах страны - 0,15. В районах Крайнего Севера и местностях, приравненных к ним, - до 0,2. Перечень местностей с отнесением к особым климатическим зонам представлен в прил. 2;

Д₃=0,05 - 5%-ная надбавка для автомобилей со сроком службы более 8 лет;

Д₄=0,2 - 20%-ная надбавка при работе в городах с населением свыше 2,5 млн. чел. (при населении от 0,5 до 2,5 млн. чел. Д₄=0,15).

Использование в расчетах этих надбавок обусловливается спецификой работы спецмашины, ее конструктивными особенностями и назначением.

Масса машины в снаряженном состоянии принимается по данным инструкции по эксплуатации и учитывает массу шасси, специального оборудования, кузова, приборов и инструмента. Если работа спецмашины связана с перевозкой бригады ремонтных рабочих, обслуживающих коммунальные объекты, то следует учесть и вес членов бригады из расчета 80 кг на одного рабочего.

Для машин, на которых установлено специальное оборудование, нормы расхода топлива на передвижение в транспортном режиме (линейная норма расхода топлива) устанавливаются исходя из норм расхода топлива, разработанных для базовых автомобилей с учетом изменения массы спецавтомобиля по формуле:

H_S=H_Sб+в(G_м-G_б), (2)

где H_Sб - норма расхода топлива на транспортный пробег машины;

в - норма расхода топлива на 1 т массы спецоборудования, установленного на шасси машины. Для машин с карбюраторным двигателем в=2 л/100 км пробега на каждую тонну оборудования, для машин с дизельным двигателем в=1,3л/100 км соответственно;

G_м - масса машины конструктивная;

G_б - масса базового шасси.

1.2. Нормы расхода топлива на работу специальных машин

Все спецмашины, используемые в коммунальных предприятиях, по потреблению жидкого топлива подразделяются на четыре группы:

- машины, имеющие автомобильные или тракторные шасси и оснащенные навесным оборудованием, привод которого осуществляется от двигателя шасси;

- машины, имеющие шасси, оснащенные специальными приборами и оборудованием, работа которых осуществляется от автономного двигателя внутреннего сгорания, установленного в кузове машины;

малогабаритные машины и механизированный инструмент;

- машины, используемые для перевозки грузов различного назначения.

Нормативный расход топлива для специальных машин, относящихся к первой группе, определяется по формуле:

(3)

где Q_н - норма расхода топлива за сутки;

Н_s - линейная норма расхода топлива, л/100 км;

S - среднесуточный пробег машины, км;

S₁ - среднесуточный пробег машины при работе спецоборудования, км;

Д - суммарная относительная надбавка к линейному расходу топлива;

Q - расход топлива при работе спецоборудования, л/ч (или на одну погрузку и разгрузку).

Нормативный расход топлива для машин, имеющих спецоборудование с приводом от автономного двигателя внутреннего сгорания, определяется как сумма расхода на передвижение машины с объекта на объект в течение определенного времени и расхода топлива на работу автономного двигателя за время работы спецоборудования.

Нормы расхода жидкого топлива на работу спецмашин, используемых для перевозки груза, определяются по формуле:

, (4)

где Q_н - норма расхода топлива за сутки;

Н_s - линейная норма расхода топлива, л/100 км;

S - среднесуточный пробег машины, км;

S₁ - среднесуточный пробег машины при работе спецоборудования, км;

Д=0,1 - 10%-ная надбавка при выполнении транспортной работы, например, при доставке на объект технологического материала.

Примеры использования нормативов настоящего документа приведены в прил. 3.

Плотность топлива при расчете принята, кг/л: бензина r=0,74, дизельного топлива - r=0,825.

Нормы расхода масел на эксплуатацию спецмашин определяются расчетным методом на 1 тыс. л использованного горючего (см. таблицу).

Вид и сорт масел и смазок	Норма расхода масел на 100 л топлива
Вид и сорт масел и смазок	Грузовые автомобили и автобусы, работающие на бензине	Грузовые автомобили и автобусы, работающие на дизтопливе
Моторные масла, л	2,4	3,2
Трансмиссионные масла, л	0,3	0,4
Специальные масла, л	0,1	0,1
Пластичные (консистентные) смазки, кг	0,2	0,3

При этом необходимо руководствоваться следующими указаниями: для новых машин (до трех лет эксплуатации) указанные нормы снижаются на 50%, а для машин свыше восьми лет эксплуатации - увеличиваются до 20%.

2. НОРМЫ РАСХОДА ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ СПЕЦМАШИН, ЭКСПЛУАТИРУЮЩИХСЯ В ПРЕДПРИЯТИЯХ МЕХАНИЗИРОВАННОЙ УБОРКИ ГОРОДОВ

МУСОРОВОЗЫ, БУНКЕРОВОЗЫ

№ п/п	Марка			Норма расхода топлива
№ п/п	Специальной машины	базового шасси	Двигателя	на транспортное движение, л/100 км	на 1 погрузку и разгрузку, л
1	2	3	4	5	6
1	53-М	ГАЗ-53	ЗМЗ-53	28,8	5,5
2	М-30А	ГАЗ-53	ЗМЗ-53	28,8	2,9
3	КО-413	ГАЗ-53-14-01	ЗМЗ-53-11	28,8	5,5
4	КО-33МД	ГАЗ-3307	ЗМЗ-53-11	28,2	5,5
5	КО-413-3	ГАЗ-3309	ДИЗЕЛЬ-ТУРБО	19,4	4,2
6	МКМ2	ЗИЛ-433362	ЗИЛ-508.10	35,8	7,4
7	КО-431	ЗИЛ-431412, ЗИЛ-433362	ЗИЛ-508.10	35,4	7,8
8	КО-424	ЗИЛ-494560, ЗИЛ-433362, ЗИЛ-431412	ЗИЛ-508.10	35	5,8
9	КО-429	ЗИЛ-133 Д4	ЗИЛ-645	33,5	9,8
10	КО-415А, КО-415	КАМАЗ-53213	КАМАЗ-740.10	31,3	13,5
11	КО-415, КО-415А*	КАМАЗ-53213	КАМАЗ-740.10	-	5,5
12	БМ-53213	КАМАЗ-53213	КАМАЗ-740.10	31,3	11,7
13	КИ-5 «РИКО»	КАМАЗ-53213	КАМАЗ-740.10	31,3	10,6
14	Faun (Wariopress-211)	КАМАЗ-53213	КАМАЗ-740.10	30,7	13,5
15	М-72 (ПП13, Югосл.)	КАМАЗ-55111	КАМАЗ 740.10	42,4	10,2
16	MAN-26.240	MAN	N=176 кВт	33,1	13,8
17	MAN-22.192	MAN	N==139 кВт	32,5	10,2
18	MAN-16.168FK0	MAN	N=124 кВт	28,2	7,4
19	IVEKO-MAGIRUS 190-25 АН	IVECO	N=162 кВт	32,6	12,7
20	IVECO-MAGIRUS KM-170D19F	IVECO	N=130 кВт	30,4	9,6
21	IVECO-MAGIRUS	IVECO	N=162 кВт	31,3	7,1
22	MERSEDES BENZ-1617C	MERSEDES BENZ	N=1116 кВт	26,6	6
23	MERSEDES BENZ-1617	MERSEDES BENZ	N=132 кВт	26,6	7,1
24	MERSEDES BENZ-1619	MERSEDES BENZ	N=139 кВт	28	8,1
25	MERSEDES BENZ-1622	MERSEDES BENZ	N=162 кВт	32,6	9,5
26	MERSEDES BENZ-2629	MERSEDES BENZ	N=218 кBT	49,8	18,1
27	Faun (Wariopress-211)	ЗИЛ-4331	ЗИЛ-645	30,2	10,7
28	Бункеровоз CA-3, CA-4	ЗИЛ-130, ЗИЛ-431412, ЗИЛ-433362	ЗИЛ-508.10	31	2,1
29	Бункеровоз ЗИЛ-4952	ЗИЛ-495710 (ЗИЛ-433362)	ЗИЛ-508.10	35,5	2,2

* Обслуживание мусороперегрузочных станций.

СНЕГООЧИСТИТЕЛИ ПЛУЖНО-ЩЕТОЧНЫЕ

№ п/п	Марка			Норма расхода топлива
№ п/п	Специальной машины	базового шасси	двигателя	на транспортное движение л/100 км	на работу машины, л/100 км, л/маш-ч*
1	2	3	4	5	6
1	КО-713-01,02; КО-002; ПМ-130, 130Б; КДМ-130	ЗИЛ-431412, ЗИЛ-130, ЗИЛ-130, ЗИЛ-130	ЗИЛ-508.10, ЗИЛ-130, ЗИЛ-130, ЗИЛ-130	34 35,8 35,8 35,8	Плуг-60,8 Плуг и щетка-73,6
2	КО-713-01,02; ПМ-130; КО-002; КДМ-130	ЗИЛ-130, ЗИЛ-431412, ЗИЛ-43812	ЗИЛ-130, ЗИЛ-508.10, ЗИЛ-508.10, ЗИЛ-508.10	35,8 34	Плуг-60,8 Плуг и щетка-73,6
3	КО-705 ПЩ	Трактор Т-40АП	Д-37М	5,4*
4	КО-812-6	Трактор ЛТЗ-55А	Д-144-32	6,2*
5	КО-707-1	Трактор МТЗ-80/82	Д-240	8,2*
6	КО-719	Трактор Т-25А	Д-21А1	4,6*
7	ЭД-403	ЗИЛ-133 ГЯ	КАМАЗ-740.10	28,2	Плуг-57,6 Плуг и щетка-69,2
8	ЭД-403	ЗИЛ-133 Г4	ЗИЛ-645	28,2	Плуг-49,5 Плуг и щетка-60,2
9	КО-806.02	КАМАЗ-4925	КАМАЗ-740.10	27,8	Плуг-55,1 Плуг и щетка-65
10	КО-712 ПлЩ, УСБ-25 ПЩ	Трактор Т-25	Д-21А	4,6*
11	ЭД-226	ЗИЛ-433102	ЗИЛ-645	27	Плуг-49,5 Плуг и щетка-60,2
12	ЭД-224	ЗИЛ-431412	ЗИЛ-508.10	34	Плуг-60,8 Плуг и щетка-73,6
13	МДК-5337	МАЗ-5337	ЯМЗ-236М	25,5	Плуг-44,8 Плуг и щетка- 53,8
14	КУМ-5551 "КРОЛЛ"	МАЗ-5551	ЯМЗ-236М2	30,5	Плуг и щетка-56,5
15	Мультикар-26А	Спецшасси	IVECO-8140-23-Т-2585	16,6	Плуг и щетка-48,3

ПОДМЕТАЛЬНО-УБОРОЧНЫЕ И ПОДМЕТАЛЬНЫЕ МАШИНЫ

№ п/п	Марка			Норма расхода топлива, л/100 км, л/маш-ч*
	специальной машины	базового шасси	двигателя	на транспортное движение	на подметание
	специальной машины	базового шасси	двигателя	на транспортное движение	проезжей части	прилотковой зоны
1	ПУ-53А, ПУ-61, ПУ-60	ГАЗ-53А	ЗМЗ-53-11	30,8	59	60,6
2	ПУ-93; ПУМ-1	ГАЗ-53	ЗМЗ-53	29,8	59	60,6
3	ПУ-93	ЗИЛ-433362	ЗИЛ-508.10	35,8	75,4	78,6
4	КО-309А	ГАЗ-53	ЗМЗ-53	29,6	77	81
5	КО-304А	ГАЗ-53	ЗМЗ-53	29,3	76,5	80
6	"Кролл" КУМ-5551"	МАЗ-5551	ЯМЗ-236М2	32,9	11,2	12,1
7	КО-719	Трактор Т-25	Д-21А	3,5*
8	КО-707-1	Трактор МТЗ-80/82	Д-240	7,5*
9	Бошунг-"Олимник"	Спецшасси	ПЕЖО XUD9	8,9*

ПОЛИВО-МОЕЧНЫЕ МАШИНЫ

№ п/п	Марка			Норма расхода топлива, л/100 км, л/маш-ч*
№ п/п	Специальной машины	базового шасси	двигателя	на транспортное движение		при поливе		при мойке лотковой части
1	КО-002; ПМ-130, ПМ-130Б; КДМ-130	ЗИЛ-130	ЗИЛ-130	34		116		140
2	КО-713-03, КО-713-04	ЗИЛ-431412, ЗИЛ-431812	ЗИЛ-508.10	34		116		140
3	КО-804	ЗИЛ-433362	ЗИЛ-508.10	34		116		140
4	ЭД-224	ЗИЛ-431412	ЗИЛ-508.10	34		116		140
5	КО-705ПМ	Трактор Т-40 АП	Д-37М	5,4*
6	КО-811ПМ	Трактор ЛТЗ-55А	Д-144.32	6,2*
7	КО 806-02	КАМАЗ-4925	КАМАЗ-740.10	28,2		67,7		81,6
8	ЭД-226	ЗИЛ-433102	ЗИЛ-645.10	27		75,4		89,1
9	ЭД-403М	ЗИЛ-133 ГЯ	КАМАЗ-740.10	29		68,2		84,2
10	КО-707ПМ (прицеп)	Трактор МТЗ-80/82	Д-240	8,2*
11	МДК-5337	МАЗ-5337	ЯМЗ-236М	25	67,7		80
12	ЭД-403	ЗИЛ-133 Г4	ЗИЛ-645110	26,8	75,4		89,1

МАШИНЫ ДЛЯ ВАКУУМНОЙ ОЧИСТКИ ЕМКОСТЕЙ И КАНАЛИЗАЦИОННЫХ СЕТЕЙ

№ п/п	Марка			Норма расхода топлива
№ п/п	специальной машины	базового шасси	двигателя	на транспортное движение, л/100 км	на заполнение и слив цистерны, л	на слив цистерны, л
1	2	3	4	5	6	7
1	Вакуум-машина КО-503А, КО-503Б, КО-503В	ГАЗ-53, ГАЗ-3307	ЗМЗ-53	27	0,72	-
2	Вакуум-машина КО-505, КО-505А	КАМАЗ-53213	КАМАЗ-740.10	31,7	2,4	-
3	Вакуум-машина КО-520	ЗИЛ-433362	ЗИЛ-508.10	34	1,2	-
4	Вакуум-машина КО-705АНМ	Трактор Т-40АП	Д-37М	5,4*
5	Илосос ИЛ-980, ИЛ-980А, ИЛ-980В	ЗИЛ-130-76, ЗИЛ-431412	ЗИЛ-508.10	35,5	7,6	-
6	Машина илососная КО-510	ЗИЛ-433362, ЗИЛ-431412	ЗИЛ-508.10	35,2	7,6	-
7	Машина илососная КО-507А	КАМАЗ-53213	КАМАЗ-740.10	30,9	18,5	-
8	Машина для очистки канализационных сетей КО-512	КАМАЗ-53213	КАМАЗ-740.10	31,2	-	15,1
9	Машина для очистки канализационных сетей КО-514	КАМАЗ-4925	КАМАЗ-740.10	30,6	-	9,5
10	Машина для очистки канализационных сетей КО-502Б	ЗИЛ-433362. ЗИЛ-431412	ЗИЛ-508.10	36,2	-	11,3

* На 1 маш/ч работы.

ПЕСКОРАЗБРАСЫВАТЕЛИ

№ п/п	Марка			Норма расхода топлива, л/100 км, л/маш-ч*
№ п/п	специальной машины	базового шасси	двигателя	на транспортное движение	на выполнение рабочей операции
1	КО-713-02	ЗИЛ-431412	ЗИЛ-508.10	34	86,7
2	КДМ-130; МДК-433362	ЗИЛ-130-80, ЗИЛ-433362	ЗИЛ-508.10, ЗИЛ-508.10	34 34,4	86,7 86,7
3	ПР-130; КО-105	ЗИЛ-130, ЗИЛ-130	ЗИЛ-130, ЗИЛ-130	34 34	86,7 86,7
4	МДК-5337	МАЗ-5337	ЯМЗ-236М	25	70
5	КО-104А, КО-104	ГАЗ-53	ЗМЗ-53	27,7	74,5
6	ЭД-226	ЗИЛ-433102	ЗИЛ-645	27,0	76.3
7	КО-705УР	Трактор 1-40 АЛ	Д-37М	5,4*
8	ЭЛ-224	ЗИЛ-431412	ЗИЛ-508.10	34	86,7
9	ЭД-403 М	ЗИЛ-133 ГЯ	КАМАЗ-740.10	27,5	89,6
10	ЭД-403	ЗИЛ-133 Г4	ЗИЛ-645	26,8	76,3
11	КДМ-4331	ЗИЛ-4331	ЗИЛ-645	26,6	76,3
12	КУМ-5551 "КРОЛЛ"	МАЗ-5551	ЯМЗ-236 М2	29,7	66,2
13	Мультикар-26А	Спецшасси	IVECO-8140-23-2585	17,7	10,4*

СНЕГОПОГРУЗЧИКИ

№ п/п	Марка			Норма расхода топлива, л/маш-ч
№ п/п	специальной машины	базового шасси	двигателя	на транспортное движение	на выполнение рабочей операции
1	Д-566А	Спецшасси	Д-50	4,6
2	КО-203	"	ГАЗ-52-01	6,6
3	КО-206	"	Д-240	7,8
4	КО-205	Трактор МТЗ-82	Д-240	8,2
5	ТМ-ЗА	Спецшасси	Д-242	5,8

II. НОРМЫ РАСХОДА ЖИДКОГО ТОПЛИВА ДЛЯ МАШИН, ПРИМЕНЯЕМЫХ В РЕМОНТНО-СТРОИТЕЛЬНОМ ПРОИЗВОДСТВЕ ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА

МАШИНЫ ДЛЯ РЕМОНТА ДОРОГ

№ п/п		Марка					Норма расхода топлива
№ п/п		специальной машины		базового шасси		двигателя	на транспортное движение, л/100 км	на выполнение рабочей операции, л/ч, кг/ч*
1		2		3		4	5	6
1		МТРД		ГАЗ-53А		ЗМЗ-53	33	9
2		ЭД-10А		ГАЗ-53А		ЗМЗ-53	29,1	6
3		АР-53		ГАЗ-53А		ЗМЗ-53	33	4,5
4		Термос-бункер для перевозки литого асфальта РД-105		КАМАЗ-55111 Силовая установка		КАМАЗ-74006.10 Дизель ДЕУТЗ ФЗЛ912	39,4	6- на перемещение и распределение литого асфальта
Обогрев миксера: расход пропана								6*
5	Термос-бункер для перевозки литого асфальта РД-905		ЗИЛ-431410			ЗИЛ-508.10	35	3-цикл загрузка-разгрузка
6	Фреза прицепная ФД-500		Трактор МТЗ-82			Д-240		10
7	Фреза навесная "Амкодор"-8047Б		МТЗ-82			Д-240		10,4
8	Кохер КС-8		КрАЗ-25 8Б1			ЯМЗ-238	42,5	6, 8- на перемещение и распределение литого асфальта
Обогрев миксера: расход пропана								6,4*
9	Дорожный ремонтер				ГАЗ-53А	ЗМЗ-53	27,6	32 л/100 км

АВТОГРЕЙДЕРЫ

№ п/п	Марка		Норма на выполнение рабочей операции, л/ч
№ п/п	специальной машины	двигателя	Норма на выполнение рабочей операции, л/ч
1	ДЗ-122А	А-01М	11,8
2	ДЗ-143	А-01МС	11,8
3	ДЗ-180	А-01М	12,5
4	ДЗ-98	У1Д6-ТК-С5	20,6
5	ДЗ-98	ЯМЗ-8482.10	18,4

ЭКСКАВАТОРЫ ОДНОКОВШОВЫЕ

№ п/п	Марка		Норма на выполнение рабочей операции, л/ч
№ п/п	специальной машины	базового шасси	Норма на выполнение рабочей операции, л/ч
1	ЭО-2621А; ЭО-2621В-3	Трактор ЮМЗ-6КЛ	5,3
2	ЭО-2626; ЭО-2626А	Трактор МТЗ-82Л	5,3
3	ЭО-3322Б; ЭО-3323	Спецшасси	7,1
4	ЭО-4224	Спецшасси гусеничное	9,8
5	ЭО-6526	Спецшасси	12
6	ЭО-5126	"	14,3
7	ЭО-5221	"	14,9
8	ТО-49	"	8
9	ЭО-2629	Трактор ЮМЗ-6КЛ	5,1

АВТОМОБИЛИ ТОПЛИВОЗАПРАВЩИКИ

№ п/п	Марка		Норма
№ п/п	специальной машины	базового шасси	на транспортное движение, л/100 км	на заполнение и слив цистерны, л
1	АТЗ-3, 8-53А	ГАЗ-53А, ГАЗ-3307	27	3
2	АТЗ-3, 8-130	ЗИЛ-130	33	3
3	АТЗ-10,5	МАЗ-5337	27	6
4	АТЗ-4-131	ЗИЛ-131	44	3
5	АТЗ-52	ГАЗ-52-04	23,5	2,2

КРАНЫ АВТОМОБИЛЬНЫЕ

№ п/п	Марка		Норма
№ п/п	специальной машины	базового шасси	на транспортное движение, л/100 км	на выполнение рабочей операции, л/ч
1	КС-2561 К-1	ЗИЛ-431412, ЗИЛ-130	40	6
2	КС-2571 А	ЗИЛ-431412, ЗИЛ-130	40	6
3	КС-3575	ЗИЛ-133ГЯ (КАМАЗ-53213; КрАЗ-250)	33	6
4	КС-3577	МАЗ-5337	29	6,4
5	КС-3574	УРАЛ-5557	42,2	6,4
6	КС-3561	МАЗ-500	33	7,7
7	КС-3577-4	МАЗ-5337	29,4	7,7

КАТКИ ДОРОЖНЫЕ

№ п/п	Марка		Норма на выполнение рабочей операции, л/ч
№ п/п	специальной машины	двигателя	Норма на выполнение рабочей операции, л/ч
1	ДУ-47Б; ДУ-48Б	Д-144	5,1
2	ДУ-31А	А-41Д	6
3	ДУ-54М	УД-25М	2,5
4	ДУ-50	Д-144	4,9
5	ДУ-52	ЯМЗ-238ГМ	9,7
6	ДУ-63	Д-144	5,1
7	ДУ-73	Д-144	5,1
8	ДУ-74	Д-243	8,8
9	ДУ-65	Д-243	8,8
10	ВА-252 "АМКОДОР"	Д-21А1	3

БУЛЬДОЗЕРЫ

№ п/п	Марка		Норма на выполнение рабочей операции, л/ч
№ п/п	специальной машины	базового шасси	Норма на выполнение рабочей операции, л/ч
1	ДЗ-37А	МТЗ-50/52	4,8
2	ДЗ-133	МТЗ-80/82	7
3	ДЗ-27	Т-130	11,1(12,5*)
4	ДЗ-42	ДТ-75-С2	8,4
5	ДЗ-94С	Т-330	24,2
6	ДЗ-170М; ДЗ-171.1	Т-170.01	14,5
7	СД-112	Т-150	9,8
8	"Фиат Аллис" ФД-ЗОВ	Спецшасси	16,8
9	ДЗ-59	"	17,9
10	Т-150К	"	10,1
11	К-701М	"	16,2

* При работе с рыхлителем.

АВТОМОБИЛИ ГУДРОНАТОРЫ

№ п/п	Марка		Норма на транспортное движение, л/100 км	Норма расхода топлива, л/ч
№ п/п	специальной машины	базового шасси	Норма на транспортное движение, л/100 км	битумный насос	подогрев цистерны
1	ДС-39Б	ЗИЛ-431412	33,5	8	10
2	ДС-39А	ЗИЛ-130	34,5	8	10
3	Д-164А	МАЗ-500	31,5	8	15
4	ДС-142	КАМАЗ-53213	31	8	12

АВТОПОГРУЗЧИКИ, АВТОВЫШКИ-ПОДЪЕМНИКИ

№ п/п	Марка			Норма на транспортное движение, л/100 км	Норма на выполнение рабочей операции, л/ч
№ п/п	специальной машины	базового шасси	двигателя	Норма на транспортное движение, л/100 км	Норма на выполнение рабочей операции, л/ч
1	4013	ГАЗ-52-07	ГАЗ-52-07	29,3	5,8
2	4014	ГАЗ-53-12	ЗМЗ-53-11	32,5	8,1
3	4018	ГАЗ-53-12	ЗМЗ-53-11	33,5	8,1
4	4045	ГАЗ-63	ГАЗ-53	31,8	6,2
5	4081	ГАЗ-53-07	ЗМЗ-53	29,5	4,9
6	АГП-22	ЗИЛ 433362	ЗИЛ-508.10	40,5	8,3
7	DAEWOO-DISS	Спецшасси		-	2,9

ПОГРУЗЧИКИ ФРОНТАЛЬНЫЕ

№ п/п	Марка		Норма на выполнение рабочей операции, л/ч
№ п/п	специальной машины	базового шасси	Норма на выполнение рабочей операции, л/ч
1	2	3	4
1	ТО-6А; ТО-7А	-	5,4
2	ТО-10А; ТО-10Б	Трактор Т-170	6,6
3	TO-18; ТО-18Б	Спецшасси	10,6
4	УНЦ-60	"	3,5
5	TO-25	Трактор Т-150К	9,9
6	TO-30	Спецшасси	9,7
7	TO-28	"	13,2
8	ПК-271	Спецшасии	9
9	ЗТМ-216	"	15,7
10	МАЗ-4048	"	26,7
11	ПУМ-500	"	4,1
12	МКСМ-800	"	4,6
13	"Бобкет-753"	"	3,2
14	Миниагрегат Т.02.01. Уралец	"	2,1
15	"Бобкет-553"	"	2,6

КОМПРЕССОРЫ ПЕРЕДВИЖНЫЕ

№ п/п	Марка специальной машины	Производительность, м³/мин	Тип ДВС привода компрессора	Норма на выполнение рабочей операции, л/ч
1	ПКС-5	5	КАЗ-120	8,5
2	ЗИФ-55В	5,2	ЗИЛ-157М	9,6
3	ПР-10М	10	А-01МК	14,5
4	ПВ-10	11,2	ЯМЗ-236	17
5	ПР-8	6,3	Д-243	13

АСФАЛЬТОУКЛАДЧИКИ

№ п/п	Марка		Норма на выполнение рабочей операции, л/ч
№ п/п	специальной машины	двигателя	Норма на выполнение рабочей операции, л/ч
1	ДС-404	Д-240	9,5
2	ДС-191	Д-260.1	16,3

ЦЕМЕНТОВОЗЫ

№ п/п	Марка		Норма на транспортное движение, л/100 км	Норма на выполнение рабочей операции, л/ч
№ п/п	специальной машины	базового шасси	Норма на транспортное движение, л/100 км	Норма на выполнение рабочей операции, л/ч
1	ТЦ-12	КАМАЗ-54112	33,8	10,2
2	ТЦ-15	МАЗ-54328	30,5	7,2
3	ТЦ-26	ЗИЛ-4421	29,5	4,1

РУЧНОЙ МЕХАНИЗИРОВАННЫЙ ИНСТРУМЕНТ

№ п/п	Марка оборудования	Выполняемая операция	Норма на выполнение рабочей операции, л/ч
1	"CRAFTSMAN" Мод.385.798530	Бензокоса	1
2	"CRAFTSMAN" Мод.536.886220	Снегоочистка	1,9

ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение 1

Порядок увеличения линейных норм расхода топлива в зимнее время

Предельные значения зимних надбавок к линейным нормам расхода автомобильного топлива дифференцированы по регионам России на основе значений среднемесячных, максимальных и минимальных температур воздуха, данных о средней продолжительности зимнего периода и обобщения опыта эксплуатации автомобильного транспорта в этих регионах.

Период применения зимних надбавок к линейной норме и ее величина, оформляются приказом руководителя спецавтохозяйства.

Руководители предприятий могут производить уточнение зимних надбавок относительно рекомендованных значений для данного региона при значительном отклонении (понижении или повышении) температуры от средних ежегодных значений.

Приложение 2

Предельные значения зимних надбавок к линейным нормам расхода топлива в республиках, краях и областях России

Климатическая зона	Автономные республики, края, области, входящие в состав данной зоны (при применении зимних надбавок к линейным нормам расхода топлива)	Срок действия в течение года, мес	Предельная величина надбавки, %
1	2	3	4
1	Республика Дагестан, Кабардино-Балкарская, Чеченская, Ингушская Республики	3	5
2	Северно-Осетинская Республика; Краснодарский и Ставропольский края	3	5
3	Белгородская, Калининградская, Ростовская области	4	7
4	Республика Калмыкия; Астраханская, Брянская, Волгоградская, Воронежская, Калужская, Курская, Липецкая, Орловская, Саратовская, Тамбовская, Пензенская области	5	10
5	Республики Марий Эл, Татарстан, Чувашская Республика; Владимирская, Ивановская, Тверская, Рязанская, Ленинградская, Московская, Тульская, Смоленская, Новгородская, Псковская области	5	10
6	Мордовская Республика; Нижегородская, Вологодская, Костромская, Ульяновская, Ярославская области	5	10
7	Удмуртская Республика; Курганская, Пермская, Свердловская, Челябинская области	5		10
8	Республики Башкортостан и Карелия; Алтайский, Красноярский, Приморский, Хабаровский края; Кировская, Новосибирская, Омская, Сахалинская, Тюменская области	5		12
9	Амурская, Камчатская, Кемеровская, Оренбургская области	6		15
10	Республики Бурятия и Коми; Архангельская, Иркутская, Мурманская, Читинская области; острова Баренцева и Белого морей	6		15
11	Республика Тува; Таймырский, Ханты-Мансийский, Чукотский, Эвенкийский, Ямало-Ненецкий автономные округа; Магаданская область, острова моря Лаптевых	6		18
12	Республика Саха Якутия; острова Ледовитого океана, Карского моря	7		20

Примечание. В местностях Красноярского края, Республики Коми, Архангельской, Иркутской, Кемеровской, Тюменской, Читинской и других областей, приравненных к районам Крайнего Севера, применяются надбавки, установленные для 11 климатической зоны.

Приложение 3

Примеры расчетов норм потребления на работу оборудования спецмашин

МУСОРОВОЗЫ

Ниже приведен расчет расхода топлива для машин КО-413 и КО-415. Данные для расчета взяты из путевого листа для конкретных условий эксплуатации.

Машины эксплуатируются в районе с умеренным климатом. Население города 2,3 млн. чел. Работа машин осуществляется зимой.

Исходные данные для расчета

№ п/п	Наименование показателей	Единица измерения	Обозначение	Численная величина
№ п/п	Наименование показателей	Единица измерения	Обозначение	КО-413	КО-415
1	2	3	4	5	6
1	Вид топлива	-	-	А-76	Дизельное
2	Расстояние вывоза мусора	км	S₁	15	15
3	Среднесуточное число рейсов	км	n	4	2
4	Нулевой пробег машины (от САХ до участка работы и обратно)	км	S₀	15	15
5	Пробег по городу при сборе мусора за сутки	км	S₂	8	10
6	Норма на транспортное движение машины	л/100 км	H_S	28,8	31,3
7	Надбавка к линейному расходу топлива при эксплуатации зимой	%	Д₁	10	10
8	Надбавка при работе в городах с населением 0,5 - 2,5 млн. чел.	%	Д₂	15	15
9	Надбавка к линейному расходу топлива на выполнение транспортной работы по вывозу мусора	%	Д₃	10	10
10	Расход топлива на одну разгрузку и погрузку мусоровоза	л	Q	5,5	13,5

Среднесуточная расчетная потребность в топливе в зимний период для мусоровоза определяется по формуле:

Для мусоровоза КО-413 расход топлива среднесуточный составляет:

Для мусоровоза КО-415:

ПОДМЕТАЛЬНО-УБОРОЧНЫЕ МАШИНЫ

Ниже приведены примеры расчета расхода топлива для подметально-уборочных машин ПУМ-1 и ПУ-61. Машины со сроком эксплуатации 9 лет. Город с населением 0,4 млн. чел.

Исходные данные для расчета

№ п/п	Наименование показателей	Единица измерения	Обозначение	Численная величина
№ п/п	Наименование показателей	Единица измерения	Обозначение	ПУ-61	ПУМ-1
1	2	3	4	5	6
1	Тип базового шасси	-	-	ГАЗ-53	ГАЗ-53
2	Вид топлива	-	-	А-76	А-76
3	Расстояние вывоза смета	км	S₁	5	5
4	Часы работы машин в сутки	ч	l	11,6	11,6
5	Продолжительность цикла работы машины, состоящего из подметания, вывоза и разгрузки смета, возвращения к месту работы	ч	Т_Ц	3,5	2,6
6	Среднесуточное число рейсов при вывозе смета		Т	3	4
7	Пробег при подметании за один цикл работы	км	S_n	24	21
8	Норма линейного расхода топлива на транспортное движение машины	л/100км	H_S	30,8	29,8
9	Надбавка к линейному расходу топлива на выполнение транспортной работы по вывозу смета	%	Д₁	10	10
10	Надбавка для автомобилей со сроком службы более 8 лет	%	Д₂	5	5
11	Расход топлива при подметании	л/100 км	Q₁	60,6	60,6
12	Расход топлива на разгрузку смета за один цикл	л	Q₂	0,25	0,25
13	Нулевой пробег машины за сутки (от САХ до участка работы и обратно)	км	S₀	15	15

Среднесуточная потребность в топливе для подметалъно-уборочных машин определяется по формуле:

Для машины ПУ-61 расход топлива составит:

Для машины ПУМ-1:

ПОЛИВО-МОЕЧНЫЕ МАШИНЫ

Ниже приведены примеры расчета расхода топлива при эксплуатации машины КО-713-03. Город с населением свыше 2,5 млн.чел.

Исходные данные для расчета

№ п/п	Наименование показателей	Единица измерения	Обозначение	Численная величина
№ п/п	Наименование показателей	Единица измерения	Обозначение	КО-713
1	2	3	4	5
1	Тип базового шасси	-	-	ЗИЛ-431412
2	Среднее расстояние до пункта заправки машины водой	км	S₁	2
3	Число часов работы машины в сутки	ч	l	11,6
4	Продолжительность цикла работы, включая заправку водой, движение на участок, мойку и движение к пункту заправки	ч	Т_Ц	0,8
5	Среднесуточное число циклов работы машины	-	n	14
6	Пробег при мойке за один цикл	км	S_M	0,8
7	Норма расхода топлива на транспортное движение машины	л/100 км	H_S	34
8	Вид топлива	-	-	Бензин А-76
9	Надбавка к линейному расходу топлива на выполнение транспортной работы по доставке воды к участку работы	%	Д₁	10
10	Надбавка при работе в больших городах	%	Д₂	17
11	Расход топлива при моечных работах	л/100 км	Q	140
12	Нулевой пробег машины за сутки	км	S₀	15

Среднесуточная потребность в топливе для поливо-моечной машины рассчитывается по формуле:

ВАКУУМ-МАШИНЫ

Ниже приведен пример расчета расхода топлива при эксплуатации вакуум-машин КО-503 и КО-505. Город с населением 0,5 млн. чел.

Исходные данные для расчета

№ п/п	Наименование показателей	Единица измерения	Обозначение	Численная величина
№ п/п	Наименование показателей	Единица измерения	Обозначение	КО-503	КО-505
1	2	3	4	5	6
1	Тип базового шасси	-	-	ГАЗ-53	КамАЗ-53213
2	Вид топлива	-	-	Бензин А-76	Дизельное
3	Среднее расстояние вывоза нечистот	км	S₁	15	15
4	Среднесуточный нулевой пробег	км	S₀	15	15
5	Пробег при маневрировании в жилых кварталах города	км	S₂	3	2
6	Количество рейсов в течение суток	-	n	5	4
7	11орма линейного расхода топлива на базовый автомобиль	л/100 км	H_S	27	31,7
8	Надбавка для машин, эксплуатирующихся в больших городах	%	Д₁	10	10
9	Надбавка к линейному расходу топлива на выполнение транспортной работы	%	Д₂	10	10
10	Расход топлива на одно заполнение и слив нечистот	л	Q	0,72	2.4

Среднесуточная потребность в топливе для вакуум-машины рассчитывается по формуле:

Для машины КО-503:

Для машины КО-505:

ПЛУЖНО-ЩЕТОЧНЫЕ СНЕГООЧИСТИТЕЛИ

Работа машины для города, расположенного в климатической зоне с умеренным климатом.

Исходные данные для расчета

№ п/п	Наименование показателей	Единица измерения	Обозначение	Численная величина
1	Тип спецмашины и базового шасси	-	-	КО-713-03 на шасси ЗИЛ-431412
2	Среднесуточный пробег машины	км	S	80
3	Среднесуточный пробег при снегоочистке	км	S₁	55
4	Вид топлива	-	-	Бензин А-76
5	Норма линейного расхода топлива	л/100 км	H_S	34
6	Расход топлива при снегоочистке	л/100 км	Q	73,6
7	Надбавка на работу спецмашины в зимний период	%	Д	10

Среднесуточная потребность в топливе составляет:

ПЕСКОРАЗБРАСЫВАТЕЛИ

Пескоразбрасыватель КО-104А работает в городе с населением 2,4 млн. чел. в районе с умеренным климатом.

Исходные данные для расчета

№ п/п	Наименование показателей	Единица измерения	Обозначение	Численная величина
1	2	3	4	5
1	Тип спецмашины и базового шасси	-	-	КО-104А на шасси ГАЗ-53
2	Среднее расстояние до пескобазы	км	S₁	4
3	Пробег машины при посыпке за один цикл работы	км	S_p	1,5
4	Среднесуточное число циклов работы (цикл-погрузка песка, движение на участок, распределение песка и движение на пескобазу)	-	n	10
5	Норма линейного расхода топлива	л/100 км	H_S	27,7
6	Вид топлива	-	-	Бензин А-76
7	Надбавка к линейному расходу топлива за выполнение транспортной работы по доставке технологических материалов на участок работы	%	Д₁	10
8	Надбавка на работу спецмашины в зимний период	%	Д₂	10
9	Надбавка на работу спецмашины в городе с населением до 2,5 млн. чел.	%	Д₃	11
10	Расход топлива при распределении технологического материала	л/100 км	Q	74,5
11	Нулевой пробег машины за сутки (от САХ до участка работы и обратно)	км	S₀	20

Среднесуточная потребность в топливе рассчитывается по формуле:

СНЕГОПОГРУЗЧИКИ

Приводится пример расчета потребности в топливе для снегопогрузчика КО-206, эксплуатируемого в городе с населением 400 тыс. чел.

Исходные данные для расчета

№ п/п	Наименование показателей	Единица измерения	Обозначение	Численная величина
1	Тип базового шасси	-	-	Специальное
2	Вид топлива	-	-	Дизельное
3	Число часов работы машины за сутки	ч	l	6,82
4	Часовой расход топлива	л/ч	Н_Ч	7,8
5	Надбавка на работу спецмашины в зимний период	%	Д₁	10
6	Надбавка при работе в больших городах	%	Д₂	6

Среднесуточная потребность в топливе для снегопогрузчиков рассчитывается по формуле:

ИЛОСОСЫ

Проводится расчет среднесуточных затрат топлива для илососа ИЛ-980В, срок службы которого составляет 9 лет.

Исходные данные для расчета

№ п/п	Наименование показателей	Единица измерения	Обозначение	Численная величина
1	Базовое шасси	-	-	ЗИЛ-431412
2	Вид бензина	-	-	А-76
3	Расчетное число дней работы машин в году	Д_дни	Д_год	190
4	Среднее расстояние вывоза ила	км	S₁	15
5	Среднесуточный нулевой пробег	км	S₀	15
6	Пробег при переездах в период наполнения емкости илом за сутки	км	S₂	1
7	Количество рейсов при вывозе или в течение суток	-	n	2
8	Норма линейного расхода топлива на базовый автомобиль	л/100 км	H_S	32,5
9	Надбавка для автомобилей со сроком службы более 8 лет	%	Д₁	5
10	Надбавка к линейному расходу топлива за выполнение транспортной работы	%	Д₂	10
11	Расход топлива на одно заполнение и выгрузку ила	л	Q	7,6

Среднесуточный расход топлива составит:

для машины КО-707ПМ

УБОРОЧНЫЕ МАШИНЫ НА ТРАКТОРНЫХ ШАССИ

Приводятся примеры расчета топлива для поливо-моечных прицепов, эксплуатирующихся для уборки проездов и дворовых территорий.

Исходные данные для расчета

№ п/п	Наименование показателей	Единица измерения	Обозначение	Численная величина
№ п/п	Наименование показателей	Единица измерения	Обозначение	КО-707ПМ (прицеп)	КО-811ПМ (прицеп)
1	Тип базового шасси	-	-	МТЗ-80/82	ЛТЗ-55
2	Вид топлива	-	-	Дизельное
3	Число часов работы машины в сутки	ч	l	6,82	6,82
4	Часовой расход топлива	л/ч	Н_Ч	8,2	6,9