ТАРА

СИСТЕМА РАЗМЕРОВ

ГОСТ 21140-88

(СТ СЭВ 227-87)

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ

Москва

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ТАРА Система размеров Package. System of dimensions

ГОСТ 21140-88 (СТ СЭВ 227-87)

Срок действия с 01.01.89

до 01.01.99

Настоящий стандарт распространяется на тару прямоугольного и круглого сечения и устанавливает для нее единую систему размеров, исходя из модуля 600´400 мм с учетом номинальных размеров поддонов 1200´1000 мм и 1200´800 мм.

Стандарт следует применять при проектировании и закупке по импорту тары, оборудования, связанного с размерами тары, средств пакетирования, транспортного и складского оборудования.

Стандарт не распространяется на тару, для которой в зависимости от специальных условий и технико-экономического обоснования определены другие размеры.

Поправка (ИУС 11-89).

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Размеры транспортной и потребительской тары должны быть увязаны между собой и с размерами средств пакетирования, транспортного, складского оборудования.

1.2. Размеры тары, производимые от модуля 600´400 мм и обеспечивающие полное заполнение площади поддонов 1200´1000 и 1200´800 мм, являются предпочтительными.

2. РАЗМЕРЫ ТРАНСПОРТНОЙ ТАРЫ

2.1. Сочетания длины и ширины транспортной тары прямоугольного сечения должны соответствовать указанным в таблице.

При невозможности или нецелесообразности применения размеров основного ряда сочетания длины и ширины транспортной тары выбирают из дополнительного ряда размеров.

Размеры, мм

Примечание. Подчеркнутые сочетания размеров являются предпочтительными.

2.2. Наружные диаметры транспортной тары круглого сечения выбирают из следующего ряда размеров, мм:

1200, 1000, 800, 620, 600, 550, 500, 484, 435, 400, 370, 351, 320, 294, 277, 266, 246, 226, 219, 200

2.3. Внутренние размеры транспортной тары устанавливаются, исходя из толщины ее стенок и с учетом величины деформации при транспортировании и хранении продукции. Например, вибрация при транспортировании, давление на ящики в штабеле и др.

2.4. При выборе высоты транспортной тары следует исходить из основных принципов: минимального расхода тарного материала и с учетом пакетных перевозок грузов (высота пакета).

Рекомендуемый ряд для выбора наружной высоты транспортной тары, мм:

1200, 1150, 1100, 1050, 1000, 950 900, 850, 800, 775, 720 675, 620, 600, 560, 500, 465, 400, 360, 333, 320, 300, 280, 266, 250, 240.

2.5. Отклонения от размеров тары устанавливаются в стандартах на конкретные виды тары.

2.6. Схемы размещения транспортной тары на поддонах приведены в приложениях 1, 2.

3. РАЗМЕРЫ ПОТРЕБИТЕЛЬСКОЙ ТАРЫ

3.1. Порядок расчета размеров потребительской тары, а также выбора транспортной тары для потребительской или изделий заданных размеров даны в приложении 3.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Рекомендуемое

РАЗМЕЩЕНИЕ РЯДОВ ТРАНСПОРТНОЙ ТАРЫ ПРЯМОУГОЛЬНОГО СЕЧЕНИЯ НА ПОДДОНАХ

1. Обозначения:

(I) - поддон размером 1200´1000 мм;

(II) - поддон размером 1200´800 мм.

2. Ряд тары в штабеле по высоте располагают с разворотом каждого следующего слоя на 180°.

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

Рекомендуемое

РАЗМЕЩЕНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ТАРЫ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ НА ПОДДОНАХ

Размеры, мм

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

Рекомендуемое

ПОРЯДОК РАСЧЕТА РАЗМЕРОВ ТАРЫ

1. Наружные размеры потребительской тары должны быть увязаны с внутренними размерами транспортной тары с учетом требований к количеству (массе) продукции и схеме укладок потребительской тары в транспортную.

2. При определении размеров потребительской тары основными являются ее теоретические наружные размеры.

Теоретические наружные размеры потребительской тары включают ее внутренний размер, толщину стенок и их деформацию после заполнения тары, размеры комплектующих деталей и зазоры, необходимые для укладывания потребительской тары в трансфертную.

3. Теоретические наружные размеры потребительской тары (l) вычисляют по формуле

l =                                                                     (1)

где А - внутренний размер транспортной тары для рассчитываемого размера потребительской тары по длине, ширине, высоте, мм;

К - количество единиц потребительской тары в ряду для одного внутреннего размера транспортной тары.

4. Внутренние размеры (L) потребительской тары по длине, ширине, высоте, диаметру вычисляют по формуле

L = l - (Dl + b +  + )                                                      (2)

где l - теоретический наружный размер тары по длине, ширине, высоте и диаметру, мм;

Dl - суммарная величина деформации по длине, ширине, высоте и диаметру наполненной тары, мм;

b - суммарная толщина двух стенок тары с учетом конструктивных деталей, увеличивающих ее габаритные размеры (бортики, ручки и т. п.), мм;

c - величина зазора, необходимого для ручной или механизированной укладки блока тары в ящик, мм;

f - суммарная толщина комплектующих деталей (перегородок, прокладок и т. п.), мм;

k - количество единиц потребительской тары в ряду для одного внутреннего размера транспортной тары.

Величины Dl и c определяются экспериментально путем опытных укладок.

5. В случае необходимости определения (выбора) размеров транспортной тары по установленным параметрам потребительской - (в мм) теоретические размеры потребительской тары вычисляют по формуле:

l = L + Dl + b +  +                                                       (3)

5.1. После определения теоретической длины, ширины и высоты потребительской тары устанавливают количество ее единиц (N) в транспортной таре по формуле

N =                                                                   (4)

где М - масса груза в единице транспортной тары, кг;

т - масса брутто изделия (товара) в единице потребительской упаковки или масса изделия при упаковывании без потребительской тары, кг;

тb - масса комплектующих деталей и вспомогательных упаковочных средств в единице транспортной тары, кг.

Величина М определяется в зависимости от требований потребителя, способов проведения манипуляций с транспортной тарой, требований к сохранности продукции и других факторов. Если при погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работах предусмотрен ручной труд, то необходимо учитывать ограничения по нормам переноски грузов, установленных государственными документами.

5.2. С целью выбора транспортной тары оптимальных размеров анализируются различные варианты укладывания потребительской тары (изделий) в транспортную.

При необходимости анализа большого числа вариантов работу целесообразно проводить с применением электронно-вычислительных машин.

5.3. Внутренние размеры транспортной тары (А) вычисляют (в мм) по формуле

A = l∙k

5.4. Наружные размеры транспортной тары определяют с учетом толщины тарного материала и конструкции тары. При этом полученные расчетным путем размеры транспортной тары увеличиваются до ближайшего размера, приведенного в таблице, при условии обеспечения сохранности продукции.

6. При необходимости производится экспериментальная проверка полученных размеров потребительской и транспортной тары.

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Государственным комитетом СССР по материально-техническому снабжению

ИСПОЛНИТЕЛИ:

В. А. Данилевский, канд. техн. наук, Г. М. Рудин, К. И. Ионова, И. В. Бритова, Н. И. Королева, Л. В. Ушнурцева, Л. Г. Катана

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 29.09.88 № 3317

3. Стандарт полностью соответствует СТ СЭВ 227-87.

4. Стандарт соответствует МС ИСО 3384 и МС ИСО 3696.

5. ВЗАМЕН ГОСТ 21140-75.

6. Срок первой проверки - 1997 г.

Периодичность проверки - 5 лет.

СОДЕРЖАНИЕ